將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息關鍵技術(shù)于物流行業(yè)中，完成物流自動化、數(shù)據(jù)可視化、可控性化、智能化、信息化、數(shù)字化，提升 資源利用率、自主創(chuàng)新服務項目方式。

計劃方案內(nèi)容

應用當代信息和感測器等技術(shù)性，應用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展信息互換與通信，完成對貨品倉儲物流、配送等步驟的合理操縱，進而控制成本、提高產(chǎn)量、改善服務。

根據(jù)運用物聯(lián)網(wǎng)和健全的配送互聯(lián)網(wǎng)，搭建朝向制造業(yè)企業(yè)、商品流通公司和顧客的社會性一同配送管理體系；

將自動化技術(shù)、數(shù)據(jù)可視化、可控性化、智能化、專業(yè)化、數(shù)字化、數(shù)字化的發(fā)展趨勢成效應用到物流管理系統(tǒng)。

解決方法構(gòu)思

全方位推進物流信息平臺、物流信息管理平臺。充足利用好冬運會留存下來的智能物流系統(tǒng)軟件、設備、平臺、系統(tǒng)軟件，以聰明、系統(tǒng)軟件的后奧運會時期貨運物流管理體系利用方法和核心理念，全方位提高張家口市的城鎮(zhèn)化水平和誘惑力。“智能物流”向“智慧供應鏈”拓寬，根據(jù)信息技術(shù)性，執(zhí)行物流外包、貨運物流、信息流、現(xiàn)金流的一體化運行，使銷售市場、領域、公司、本人聯(lián)接在一起，完成智能化管理方法與智能化日常生活。

創(chuàng)建公共性物流信息平臺：貨運物流公共性信息平臺的功能分區(qū)為公共性物流信息服務項目與互換平臺，以物流信息服務項目要求為導向性，以技術(shù)標準基本建設為基本，利用物聯(lián)網(wǎng)，融合中國海關、高新科技、商務接待、稅收、交通出行、金融機構(gòu)、工商局、質(zhì)量檢驗等單位物流信息，創(chuàng)建道路、水道、鐵路線、航空公司、郵局等貨運運輸服務項目信息互聯(lián)網(wǎng)貨運物流行業(yè)有關的信息資源，為物流行業(yè)、制造企業(yè)、商品流通公司、領域管控等單位給予信息互換、信息共享平臺。

創(chuàng)建庫房智能管理系統(tǒng)： 庫房智能管理系統(tǒng)根據(jù)進庫業(yè)務流程、出入庫業(yè)務流程、庫房調(diào)拔、庫存量調(diào)拔和虛倉管理方法等作用，綜合性批號管理方法、原材料相匹配、倉庫盤點、質(zhì)量檢驗管理方法、虛倉管理方法和及時存貨管理等作用綜合性應用的智能管理系統(tǒng)，合理操縱并追蹤庫房業(yè)務流程的貨運物流和成本控制整個過程，完成健全的公司倉儲物流信息管理方法。

運送配送智能管理系統(tǒng)： 運送配送智能管理系統(tǒng)融合了運輸管理（TMS）、自然地理信息系統(tǒng)軟件（GIS）全世界導航定位（GPS）三大系統(tǒng)軟件，推行動態(tài)性路線配送方式，具有高效率融合地區(qū)提升、路線提升、車輛安全管理、車子追蹤、績效考核管理等一系列作用，大幅度提高配送高效率，減少配送成本費，完成多方位貨運物流配送信息的數(shù)據(jù)共享，信息共享資源。